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另在11月22日，早前与阿里巴巴成立合资公司的国际电商集团——YNAP向美媒《女装日报》表示，集团旗下Net-a-porter、Mr.Porter和Yoox三大平台将下架杜嘉班纳产品。据记者23日下午检索，上述平台确已作出下架处理。此外，记者发现，英国奢侈品电商Farfetch上也搜索不到与杜嘉班纳品牌的商品。

消防部门特别提醒，市民们在给电动车充电时一定要多加注意，避免消防隐患。责任编辑：吴金明近日，美国国务院一官员表示，土耳其必须停止使用俄制S-400防空导弹系统。据俄罗斯卫星通讯社22日报道，一位不具名的美国国务院官员指出，土耳其可以继续参与F-35战斗机项目，前提是土耳其必须“摧毁、归还或以某种形式放弃S-400防空导弹系统”。

长江商报记者统计发现，“金龙系”三家车企共计423款车型被列入《目录》。长期从事汽车研究的业内人士肖越向长江商报记者表示，从4月1日起，双积分政策正式实施，《目录》也是为了配合这一政策，对新能源汽车企业的考核机制。免购置税目录已陆续发布16批

尽管目前苹果自研的Mac电脑芯片尚属协处理芯片，但据相关报道，苹果公司预计最快将于 2020 年开始在 Mac 电脑中采用自家生产的中央处理器，从而摆脱对英特尔的依赖。而在苹果的核心支柱iPhone上，其芯片的核心模块都打上了苹果自研的烙印，或者正在自研的道路上。

王寅中透露，浙江还将发挥“数字经济”优势，推进交通智慧化发展。在推进管理服务一体化方面，目前“一市三省”的交通部门已密切协作，开展了多轮联合治超等执法行动。同时，开通省际毗邻公交11条，积极推动公交“一卡通”“扫码支付”，坐公交和地铁，上海、南京、杭州一卡通扫码支付，给长三角地区的跨区域出行提供便利。

随着丰田汽车在2014年发布全球首款量产氢燃料电池车，日本氢能源商用化正式启动，目前全国已建成了93个固定加氢站和39个移动加氢站。　　日本氢能源普及也面临着许多课题，其中最大的瓶颈还是生产成本，即便是目前已经商用的制造方式，成本也达到汽油等传统燃料的5倍左右。　　针对这一问题，日本政府今年3月公布了《氢气及燃料电池战略规划》，提出到2030年左右要使氢气生产成本从现在的每标准立方100日元降到30日元（相当于人民币1.9元），未来要进一步降到与传统化石燃料基本持平。所谓“水氢发动机”，虽然目前还没有看到这一技术的详细报道，不过从原理上来说，应该就是在初中化学课上学到的对水进行电解来生成氢气，只不过这种方式目前来说性价比太低，还无法达到商用化的程度。　　韩国“水氢发动机”试验屡遭挫折　　韩国是全球最早推出量产氢燃料电池汽车的国家，作为汽车生产大国，韩国在氢能源汽车领域的研发起步较早。　　韩国开发氢能源汽车的基本思路有两种，一是氢气内燃机汽车，通常是以电解水或分解甲烷获得氢气，内燃机燃烧氢气产生动力；二是氢燃料电池车，是氢或含氢物质与氧在燃料电池中反应产生动力获得动能。　　目前韩国对氢气内燃机的研究还在研发阶段，技术尚不成熟，且没有成车。　　韩国在试验电解水制造氢气并储存的过程中还发生了爆炸事故，造成人员伤亡，财产损失严重。