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关于便利，在优化营商环境方面我们做了很多努力，也取得了积极进展。法律法规规定，各级政府应当做好外商投资服务，外资企业在中国境内的出资、利润等可依法自由汇入汇出。改革外商投资管理体制，取消了外资企业设立审批、备案。下一步，我们将以法律法规的贯彻落实为契机，结合投资领域“堵点”梳理，充分考虑外资项目特点，继续完善相关机制，提高行政效能，优化营商环境，对项目实施提供有力支持。特斯拉上海项目实现了当年开工、当年投产、当年交付，这是我国优化营商环境、“放管服”改革的缩影，我们相信随着各地更加重视服务，更加优化营商环境，企业投资会更加便利。

国务院发展研究中心农村部第三研究室副主任伍振军预测，计入市场反应提前量，计入政策措施效果，在疫情不出现较大变化，人们消费习惯变化不大的情况下，猪肉供应有所缓解应该在明年第二季度前后，届时价格也将有所回落。猪肉价格上涨是否会带动价格普遍上涨？

其次，大企业的发展需要创意和效率并举，需要在规模壮大的同时仍然保持创新与活力，这就需要CEO扮演重要的连接者与推动着的角色。企业发展史上，无论是谷歌追求“登月计划”的GoogleX还是启发了盖茨和乔布斯的施乐研究所（PARC）都曾经是企业内部创新的实验室，但也都因为面临商业化的压力而变质，因为商业压力对于追求突破的科研人员而言无疑是“窒息的”。汉尼斯作为管理智识资产的大学校长，他所提倡的“科研第一”的长期思维与营造教授创业环境的产学研并举，值得企业家借鉴，而他连接者的谦逊品格，以及通过成就他人来成就自己的信念，更值得学习。

此前StateStreetGlobalAdvisors首席投资分析师MichaelArone表示，“科技领域成长股已经消化最好情况下的预期，如果情况变坏，投资者将承担相当大的代价。同时，业绩好于预期所能带来的回报也越来越少。”壹壹天使创投CEO郑炜则向中国证券报记者表示，“市场投机气氛已经非常浓郁，科技、金融等领域短期利空刺激带来的暴跌情况透露了市场对价值的判断已经开始分裂。”

如何能赢波音？有没有答案？有，真的有一个，这就是空客。空客在美国波音，麦道，洛克希德三大巨头垄断的死胡同中，认真查找市场空挡，利用创新设计，挨个淘汰，最终麦道和洛克希德的份额都让空客夺走，和波音平分秋色，并有凌驾于波音之上的趋势。如何做：飞机更宽更舒适，货仓更大好拉货，设备更新效率高，电传飞控加复材，服务态度要良好。

再次，金融科技的冲击富有争议。回顾中国进入新世纪以来，科技对金融的影响已远远超出了人们的设想。在腾讯和阿里如日中天之前，中国国有银行已在近20年的实践中，以科技引领金融、引领创新，在以数据大集中为特征的IOE进程中，中国银行业早已从亚洲金融危机时的步履蹒跚中，从“背水一战，只许成功，不许失败”的毅然决然的改革中，一跃成为全球银行业不可忽视的主导力量。应当说，传统金融机构对金融技术并不陌生也不抗拒。次贷危机之后，以移动支付为突破口，新一轮金融科技席卷而来，它带来了支付宝、微信支付等第三方支付工具的创新；同时，一些漠视风险管控、牟取监管套利的互联网金融机构，也带来了诸多风险甚至犯罪。由是观之，银行、证券、保险等金融机构不是金融科技的绝缘体，BATJ（百度、阿里、腾讯、京东）等巨头也不是金融科技的舍我其谁者，金融科技有创新也有泡沫。科技金融有争议，但却不可抗拒。